中铁十一局集团第一工程有限公司

　　中铁十一局集团第一工程有限公司，前身为中国人民解放军铁道兵第一师第一团，诞生于1948年，是全国著名的“登高英雄”杨连第生前所在单位。1984年1月1日集体转业并入铁道部，改称为铁道部第十一工程局第一工程处，2001年9月26日更名为中铁十一局集团第一工程有限公司。公司是具有国家市政公用工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、铁路工程施工总承包二级、地基与基础、隧道、桥梁、公路路面、路基工程专业承包一级资质的综合性建筑企业。

　　公司下辖13个工程队、4个机械队、1个移动模架专业队、机械设备经租站、房建项目部，派出工程项目部48个。在册职工2329人，其中干部1235人，工人1094人;专业技术干部924人，技术工人846人。资产总额218655.67万元，其中固定资产原值43551.17万元，净值30739.77万元，流动资产187149.40万元。机械运输设备280台(套)，其中机械设备178台，汽车102辆，总功率36127千瓦，动力装备率15.5千瓦/人，技术装备率4.2万元/人。能独立承建铁路、公路、水利、机场、港口码头、市政工程等施工任务，年施工能力40亿元以上。

　　六十多年来，公司先后参加了解放战争、抗美援朝、援越抗美战争，担负战时铁路运输和抢修任务，在朝鲜战场上筑起了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，立下了赫赫战功，受到中央军委的表彰。在社会主义建设时期，先后参加了成昆铁路、襄渝铁路、兖石铁路、南昆铁路、焦枝铁路、京九铁路、内昆铁路等20多条铁路干线工程施工;参加了武广铁路客运专线、温福铁路客运专线、石武铁路客运专线、汉宜铁路客运专线等高速铁路和沪宁城际铁路施工;参加了京珠、济焦、叶信、随岳中段、武英、洛三、孝襄等30多条高速公路和重庆江北国际机场、武汉天河机场等机场施工以及二汽试车场、武汉轨道交通工程等54项水利、水电、民建和市政工程施工。近年来，又成功走向海外，参与国际竞争，承建了利比亚沿海铁路、阿联酋铁路等海外工程。

　　公司先后荣获中国建筑业最高奖——鲁班奖2项、国家优质工程银质奖4项、中国土木工程詹天佑奖1项、中国市政金杯示范工程奖1项、省部级优质工程奖18项。在三峡移民工程建设中，承建的巴东2号桥，是国内首座公路转体桥;承建的赣龙铁路吊钟岩特大桥，是国内第一座转体铁路桥;承建的洛三高速公路许沟特大桥荣获2003年度“中国建筑工程鲁班奖”;承建的长荆铁路汉江特大桥荣获2004年度“国家优质工程银质奖”;承建的武汉轻轨一期工程荣获2005年“全国市政金杯示范工程奖”; 承建的禹阎高速公路金水沟特大桥荣获2007年度“国家优质工程银质奖”;承建的浙赣铁路电气化提速改造工程荣获第八届土木工程詹天佑奖;承建的济焦宁郭互通式立交、赣龙铁路吊钟岩特大桥、溪洛渡水电站大河湾隧道荣获“火车头优质工程奖”。2009年12月，承建的济焦高速公路、浙赣铁路温厚特大桥被国家工程建设质量奖评审委员会评为2009年度国家优质工程银奖。

　　公司奉行“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神，以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念，以“杨连第登高精神”为企业的灵魂和旗帜，以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针，以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。

　　在激烈的市场竞争中，公司上下与时俱进，开拓进取，对外勇争一流，打造精品，拼抢市场，积极构筑实施“大建筑、大经营”战略和“依托中心城市，项目滚动发展，区域幅射经营”的策略。紧紧依靠拼搏精神、依靠科学决策、依靠科技创新、依靠质量信誉、依靠安全生产，依靠职工群众搏击市场，引导广大员工树立“干一项工程，树一块丰碑，创一方信誉”的经营理念，靠诚信经营，靠精品创誉，占领市场份额，赢得了良好的社会信誉，实现了滚动发展，创造出一个又一个的辉煌，在全国26个省(市)建立起了相对稳定的市场和客户关系，经营领域不断拓宽，市场占有率不断提高。